《科创板日报》11月23日讯（记者 黄心怡），近期，上海市政府印发了《上海打造未来产业创新高地发展壮大未来产业集群行动方案》。

　　上海市经济信息化委主任吴金城在今日举行的发布会上表示，要打造未来健康产业集群、未来智能产业集群、未来能源产业集群、未来空间产业集群、未来材料产业集群这五大未来产业集群。争取到2030年，未来产业产值达到5000亿元左右。

　　按照《行动方案》，上海计划实现四大发展目标：一是打造核心技术自主创新的未来高地。建设未来产业研究院，成立5家左右未来技术学院，培育15个左右未来产业创新中心。二是打造产业集群发展的未来引擎。围绕5大未来产业集群，建设15个左右未来产业先导区，攻关一批核心部件，推出一批高端产品，形成一批“中国标准”。三是打造大中小企业融通创新的未来范式。推动一批领军企业向未来产业布局，发展生态主导型企业，组建一批创新联合体。四是打造要素集聚、开放包容的未来生态。积极参与国际大科学计划和大科学工程，引进一批高层次战略科学家和企业家。

　　具体而言，这五大未来产业集群分别为：

　　未来健康产业集群。面向人民生命健康，以前沿突破、临床应用为导向，推动脑机接口、生物安全、合成生物、基因和细胞治疗等技术研发突破及产业化。比如，在脑机接口领域，上海拥有中科院上海微系统所、复旦大学类脑智能科学与技术研究院等研究机构，上海企业的“微创植入式高通量柔性脑机接口技术”，领先国内外同行水平。

　　未来智能产业集群。面向数字化、智能化发展方向，以技术策源、广泛赋能为导向，推动智能计算、通用AI、扩展现实（XR）、量子科技、6G等技术研发突破及产业化，为城市数字化转型提供更加智能、更加可靠、更加集成的技术底座；发挥在线新经济生态园、数字化转型示范区等载体功能，推动未来智能应用落地，赋能经济社会高质量发展。

　　未来能源产业集群。面向能源安全和可持续发展，以核心突破、首创示范为导向，推动先进核能、新型储能等技术研发突破及产业化。

　　未来空间产业集群。面向深海空天利用和空间拓展，以战略牵引、突破极限为导向，推动深海探采、空天利用等技术研发突破及产业化。比如，发挥上海装备产业优势，研发深远海、极地船舶与海洋工程装备，发展重型破冰船、高冰级LNG船等极地装备，服务国家战略；突破关键飞行技术，研制载人电动垂直起降飞行器等，探索空中交通新模式。

　　未来材料产业集群。面向材料应用的功能性突破，以前沿布局、培育需求为导向，推动高端膜材料、高性能复合材料等技术研发突破及产业化。重点是提升膜材料基础结构设计和原料自主化能力，做强高性能纤维产业链，为智能终端、高端装备等提供基础性、战略性支撑，为人民美好生活赋能。

　　此外，上海还将实施未来技术“筑基计划”、未来布局“领跑计划”、未来伙伴“携手计划”、未来场景“开源计划”、未来人才“雁阵计划”、未来生态“雨林计划”六大计划，保障未来产业方案落地。

　　吴金城表示，建设未来产业先导区、加速园以及试验场，是根据未来产业不同领域、不同环节、不同阶段的发展需求，形成的未来产业载体布局。其中，先导区主要承担创新策源、产业引领和制度示范功能；加速园主要承担技术成果转化和产业加速功能；试验场主要承担未来技术和产品应用场景示范功能。

　　目前，上海正在推动头部批3个先导区建设，分别是张江科学城、临港新片区和紫竹高新区。其中，张江科学城拥有大量研究未来科技的科研机构和科学设施，将聚焦未来健康打造中国药谷，在全国形成了一定影响力，打造了中国药谷很好的品牌。同时，也会在智能方面、AI方面打造全国智能发展高地。

　　临港新片区将依托氢能谷打造未来能源的策源地，依托生命蓝湾等打造未来健康的重要引领区，依托信息飞鱼等打造未来智能的示范区。紫竹高新区将促进大学校区与产业园区“双轮驱动”，加强未来产业领域的核心技术攻关以及成果转化，打造未来能源、未来空间等领域的技术策源地和产业引领区。

　　在未来产业加速园方面，上海已经发布三批53个特色产业园区，是上海未来产业的核心承载区，之后将谋划更多以未来产业为主题的特色产业园区建设。

　　在未来产业试验场方面，上海将重点围绕产业、商业、生活等多个领域，推出一批融合性、综合性应用场景。比如，以“产业未来化”为试点，支持创新型企业打造一批承载新技术、新场景、新变革的“未来工厂”，通过融合扩展现实（XR）、元宇宙等新兴技术，在目前标杆性智能工厂的基础上再升级、再迭代。以“生活未来化”为试点，在全市范围内选取一批重点社区、三甲医院和智慧商圈进行先行先试，打造一批改变未来生活范式的“未来社区”、“未来医院”和“未来商业”。

　　▍2025年上海氢能产业规模将突破1000亿元

　　当前，氢能产业发展正在步入快车道，据中国氢能联盟预测，到2025年，我国氢能产业产值将达1万亿元，2035年产值有望达到5万亿元。国家和上海“十四五”战略性新兴产业发展规划均把“氢能与储能”作为未来产业的重要发展方向。

　　上海市发展改革委副主任裘文进指出，按照规划，到2025年，上海氢能产业规模将突破1000亿元，建成3-5家国际一流的创新研发平台，培育5-10家独角兽企业；到2035年，上海将建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。

　　目前，氢能应用的主要场景在交通领域，上海的燃料电池汽车具有良好的产业基础，当前迫切需要解决“汽车购置价格高、氢气价格高、加氢站少、应用场景少”等“两高两少”问题。

　　今年以来，结合建设国家燃料电池汽车示范应用城市群，上海统筹国家、市、区三级财政资金，全方位支持燃料电池汽车产业发展。迄今已累计推广应用近2300辆，约占全国总量的21%，车辆类型包括乘用车、轻重型卡车、商用大巴等全领域，应用场景扩展到网约租赁、公交、通勤、物流等。全市已建成各类加氢站14座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络，预计到2025年，建设各类加氢站70座左右。

　　裘文进透露，下一步将重点做好三方面工作：一是强化关键核心技术攻关，加快推动催化剂、碳纸、质子交换膜等关键材料国产化，掌握燃料电池全链条关键核心技术，加强制氢、储氢、运氢关键材料和零部件的研发，开展氢冶金、氢能动力等前沿技术研究。

　　二是强化供氢基础设施建设，探索推进生物质制氢、深远海风电制氢，研究建立长江氢能运输走廊，逐步构建以绿氢为主的供氢体系；加强市内输氢管道的规划建设，强化长三角区域的氢源互通互保。

　　三是推动氢能产业集群化发展，打造“南北两基地、东西三高地”的空间布局，支持金山、宝山建设氢气制备和供应保障基地，支持临港、嘉定、青浦打造氢能产业集聚发展高地，全面支撑上海提升绿色低碳未来产业的发展能级。

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