8月19日上午，嘉定区规资局局长周芳珍在嘉融媒直播中表示，南翔未来

　　此预留线位可能是《上海市轨道交通线年）》中的新增预留线号线号线号线。

　　鉴于“十三五”，“十四五”都是在头部年下旬发布规划，那么希望在明年8月左右的嘉定或者宝山的综合交通“十五五”规划中看到此线的大致规划状况。

　　西起嘉定南翔，东至宝山吴淞，主要途经大场、杨行、国际邮轮码头等地，建成后可与1、3、7、15号等轨交实现换乘，宝山嘉定两地也将实现高效连接。

　　南翔作为地铁原22号线号线）起始站，连接上海市中、大虹桥和嘉定新城核心枢纽，将一跃成为嘉定首个三线号线号线）。

　　接对接现有轨交11号线南翔站，更是有可能往西南侧继续延伸对接铁路南翔北站，此前网上就有一张“嘉定部分轨交线路示意图”流出；上面清晰标示原22号线号线）的走向有南翔北站；这张图上还有南何支线（规划）的南翔北站的走向。

　　南翔镇地处上海市西北的沪宁发展轴上，是上海中心城区对接长三角的门户地区，同时也是嘉定区对接上海中心城区的门户地区。

　　随着嘉闵高架路和嘉闵线的开通，又是嘉定新城对接虹桥商务区的门户地区，贯通了嘉定新城-南江组团-虹桥商务区-闵行-南桥新城等市级重点发展区域。

　　来源：上海嘉定、网络综合整理返回搜狐，查看更多

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